Съдържание
Пропан, разговорно наричан втечнен нефтен газ, или пропан-бутан, е безцветен въглеводород. Макар и нетоксичен и почти без мирис, пропанът може да изхвърли кислорода от атмосферата или да избухне. По тези причини меркаптанът се добавя към познатата миризма на „гнили яйца“. Използва се в бойлер и конвекционни печки и горелки. Изскачащите кемпери са направени така, че да останат с "основна кутия", с места за спане в двата края. Някои изскачащи кемпери пропан имат пещи за отопление на помещения, които трябва да се четат в строга последователност.
Стъпка 1
Консултирайте се с литературата на производителите или погледнете случая на пещта или от вътрешната страна на предния панел или на фасцията, за стикер, даващ инструкциите за експлоатация. Винаги четете инструкциите, специфични за вашия модел пещ.
Стъпка 2
Уверете се, че управляващите устройства са правилно включени. Ще има контролен панел, често с превключвател за включване / изключване и плъзгач или цифрово управление като обикновен термостат. Преместете превключвателя в положение "включено". Ако съществува втори превключвател с опции "пещ" и "климатик", преместете превключвателя в позиционната пещ. Преместете плъзгача в най-горещото му положение.
Стъпка 3
Слушайте вентилатора на въздушния двигател, който обикновено ще бъде между половин минута и минута след включването на термостата. Пропановият бензин може да се използва в горивната камера, като по този начин се намалява риска от неконтролирано запалване (експлозия). Ако пилотът гори, ще отнеме още половин минута и минута, за да се запали пещта.
Стъпка 4
Проверете дали вашият пилот гори. Обикновено пещта има пилотна светлинна грешка, наречена термодвойка. Това устройство предотвратява изгарянето на пропан до горелките, ако пилотът не гори, обикновено от половин минута до минута.
Стъпка 5
Изчакайте предписан период, обикновено между две и пет минути, за да се нулира механизмът за безопасност на лекия пилот. През този период проверете дали термодвойката, биметална сонда, е разположена правилно. Тя не трябва да докосва светлинната струя на пилота, но трябва да е толкова много, че да е малко по-лека в посока на пилота. Също така проверете дали пропанът е включен на регулатора на резервоара.
Стъпка 6
Използвайте скара с дълъг нос към пилота. Те се предлагат от всеки кемпинг магазин, склад за подобряване на дома или голям магазин за домакинства. Запалете пламъка и задръжте пламъка му към пилотния връх. Натиснете бутон за изключване на пилотната светлина, който трябва да бъде ясно обозначен, и задръжте бутона, докато свети пилота. Задръжте бутона за още 30 секунди.
Пуснете бутона за отмяна на пилотната светлина. Пилотната светлина трябва да остане да гори и термодвойката ще се загрее. Изпълнете отново процедурите за запалване и пещта трябва да се запали.
Предмети, които ще ви трябват
- Запалка с дълъг нос
