Какво е Nissan Pathfinder VDC?

Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 9 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Nissan Pathfinder интеллектуальный диагональный тест 4X4 | Испортилось... :(
Видео: Nissan Pathfinder интеллектуальный диагональный тест 4X4 | Испортилось... :(

Съдържание


"VDC" е съкращение от "динамично управление на превозното средство." Известен е като „електронен контрол на стабилността“. Това е революционна система за активна безопасност, разработена за първи път от Bosch през 1995 г., която Nissan и други автомобилни производители включиха в своите модели. Той е проектиран за автоматично стабилизиране на превозни средства, които в противен случай биха се плъзгали по време на завой или спиране. Повечето VDC системи не изискват активиране от драйвери.

наличност

Nissan имаше VDC като опция на Pathfinder и клиентите трябваше да доплащат за него. От моделната 2010 година, Nissan предлага динамично превозно средство на пътеката без допълнителни разходи.

предназначение


Когато шофирате в пътни условия, те често се сблъскват с опасности - като лед, сняг, вода или кал - които могат да причинят изплъзването на автомобила извън контрола при спиране или завиване. Целта на системата VDC е да помогне за поддържането на пътя. Това е особено полезно в областта на автомобилния транспорт, тъй като е предназначен за употреба в опасни или трудни ситуации.


функция

Според Nissan Victoria системата VDC на Nissan Pathfinders се състои от четири части: датчици за скоростта на колелата, монитори за налягане на спирачките, сензор за ъгъл на управление и сензор за скорост на наклона. И, разбира се, е необходимо да се направят необходимите корекции.

Ползи


Шофьорите, които използват автомобили с водач, не могат да дублират предимствата на VDC. Автомобилите не дават възможност на водачите да прилагат ръчно спирачките на конкретни колела Дори и да го направиха, работата на такава система би била твърде сложна и не можеше.

предупредителен

Ако не можете да имате пътепоказател на Pathfinder, не бива да го правите. Това не дава предимства на производителността на водача; той позволява само на водача да направи филма, докато се оказва „рибена хвост“, докато спира, а това са нежеланите и опасни събития.


Hydrolock, наречен правилно хидростатично заключване, е повреда в двигателя с вътрешно горене; двигателят не може да се преобърне от течност в цилиндъра над буталото. Повредите, причинени от хидробло...

С няколко думи е възможно да се разграничи мощността, генерирана от автомобилен двигател към колелата, като в същото време да се позволи на колелата да се въртят с различна скорост. Предлагат се два ...

Популярни На Сайта