![Японский двигатель, который также применял Ford. Все нюансы мотора Mazda 2.0 (LFF7).](https://i.ytimg.com/vi/1X2mwifrZPM/hqdefault.jpg)
Съдържание
Телецът, среден пътнически автомобил, има някои проблеми със спирачките, някои от които са идентифицирани от Ford Motor Company. В допълнение към проблемите със спирачките, потребителите са отправили оплаквания и за Ford Taurus.
Проблеми със спирачната светлина
Спирачните светлини са важен компонент на спирачната система на автомобила. От 2002 г. на Ford Taurus беше установено, че е неизправност със стоп лампата и / или съответната окабеляваща система. Според Ford проблемът със спирачната светлинна система не може да спре, когато спирачките са включени, или обратно, лампите да останат в леглото. Така или иначе шофьорите, които следват пътя на отказа, което може да доведе до катастрофа.
Изкривени ротори
Някои клиенти отправят оплаквания за техните Ford Tauruses, които започват да блестят и да се клатят малко след покупката. Когато превозните средства са отведени при дилъра на Ford, компанията диагностицира проблема като изкривен ротор. (Роторът е частта от спирачката, прикрепена към колелото, която спирачната накладка притиска в превозното средство.) Въпреки че Ford замени роторите, потребителите се оплакаха, че скоро след като проблемът се появи отново и роторите трябваше да се появят отново или заменен. Собствениците на Ford Taurus, проблем с роторите, са повтарящ се проблем.
Аварийна блокировка на модула на спирачната система
Често срещан проблем със спирачките на Ford Taurus е повреда на модула на антиблокиращата спирачна система (ABS). Този проблем е скъп, с приблизителни разходи от 620 долара за части и труд, изчислявайки труда на 65 долара на час при фиксирана ставка. ABS модулът е микропроцесорът, който контролира хидравличното налягане, приложено към спирачките. Модулът получава сигнали през колелото на главината, което позволява на модула да знае колко повече хидравлично налягане да се освободи към спирачките, което позволява по-бързо и по-безопасно спиране.