Как да премахнете заден спирачен барабан на Сатурн

Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 13 Март 2021
Дата На Актуализиране: 2 Юли 2024
Anonim
Как да смените спирачната течност и да обезвъздушите спирачната система | Съвети от AUTODOC
Видео: Как да смените спирачната течност и да обезвъздушите спирачната система | Съвети от AUTODOC

Съдържание


Има няколко сценария, по които можем да компенсираме барабана на задното колело на Saturn Ion, леко объркващ. Йонният барабан не е носещ механизъм, който се закрепва към задния шпиндел; неговият наречен барабанен удар и въпреки този прякор, често се придържа към задната свързваща става на оста. Обувките под барабана също могат да окачат барабана. Идеята, разбира се, е да премахнете барабана, обувките, хардуера или главината на оста.

Стъпка 1

Не натискайте ръчната спирачка или няма да можете да използвате Saturn Ion. (Едно от следните неща е кабелът на ръчната спирачка и се активира, когато задействате ръчната спирачка.)

Стъпка 2

Разхлабете гайките на задните колела с помощта на инструмента за отстраняване на гайките на колелата, доставен с комплекта за аварийно движение в Saturn Ion. Завъртете само гайките на колелото на 1/4 оборот.

Стъпка 3

Използвайте жака за кола, за да повдигнете Ion върху равна, твърда повърхност. Поставете жака на Ion по безопасен и сигурен начин. (Вижте ръководството за безопасни опорни точки при повдигане на йона.)


Стъпка 4

Завършете премахването на гайките, след което извадете колелата.

Стъпка 5

Опитайте се да издърпате барабана от задния фланец на главината. Ако не излезе, напръскайте смазващ спрей между ставите, където центърът на барабана се свързва към главината на фланеца. Оставете няколко минути, за да проникне смазващият спрей.

Стъпка 6

Ударете рязко лицето на барабана с чук за топка с топка. В повечето случаи този би бил различен от хъба, но може да отнеме няколко удара. Завъртете барабана на около четвърт оборот между ударите и внимавайте да не удряте шпилките на улея. След като барабанът е счупен, опитайте да го издърпате отново. Ако той се клати, но все пак няма да излезе, преминете към стъпка 7.

Стъпка 7

Намерете гумената тапа на подложката на барабана. Извадете го, като го извадите с шлицова отвертка. Не губете този щепсел - ще трябва да го замените, когато сте готови да сглобите спирачките.


Стъпка 8

Поставете прорезна отвертка в регулаторната спирачка, като регулирате налягането на регулатора. Използвайте регулатора на колелото в една посока. Завъртете колелото на барабана става все по-здраво златното губене. Ако става все по-стегнато, обърнете посоката на звездното колело и отбележете коя посока е. (Ще трябва да коригирате резервните копия на спирачните обувки, когато смените барабана.)

Продължете да завъртате звездообразното колело докрай надолу към него, или да ви позволи да извадите барабана от фланеца.

Предмети, които ще ви трябват

  • Инструмент за отстраняване на гайка на колелото
  • Джак за кола
  • Джак стойка (и)
  • Спрей за смазване
  • Топка пиър чук
  • Шлицова отвертка
  • Инструмент за регулиране на спирачната лъжица

Dodge Ram Hemi е пълнокачествен, тежкотоварен пикап, задвижван от 5.7L (345 cu-инчов) V-8 двигател. Малкият блок V-8 е в състояние да генерира 390 конски сили и 407 фунта-фута въртящ момент, което го...

International Harveter 500 е селскостопанска гъсеница, произведена от 1965 до 1969 г. 500c е подобен модел, произведен от 1969 до 1974 г. И двата краула разполагаха с дизелов или бензинов двигател. О...

Не Забравяйте Да Погледнете