Съдържание
Всеки радиатор - стар или нов - подлежи на пробиви от пътни отпадъци. Когато радиаторът бъде пробит, охлаждащата течност ще изтече, което прави радиатора не може да работи правилно. Функцията на радиатора е да се движи през охладителната система и през двигателя, като намалява температурата на двигателя, за да не се прегрява. Но когато има пункция в радиатора и охлаждащата течност изтича, температурата се повишава, потенциалът за повреда на двигателя и радиатора. Пункцията трябва да бъде поправена и в много случаи може да бъде поправена у дома. Видът и местоположението на теча ще диктуват метода на ремонта и лекотата на ремонта.
Стъпка 1
Визуално изследва радиатора, докато двигателят е включен, разглежда повърхността, за да открие всякакви пробиви. По-големите пункции ще изсмукват охлаждащата течност, докато по-малките пункции ще капят или плачат охлаждаща течност. Напръскайте повърхността на радиатора с маркуч за вода или остатъци от високо налягане, които може да затъмняват теча, включително скала или други отпадъци, които все още могат да бъдат поставени в радиатора. Премахването на повърхностните остатъци също може да увеличи размера на теча, но е необходимо преди да се поправи пункцията.
Стъпка 2
Изключете автомобила, така че радиаторът да може да се охлади. Отворете радиатора и за бутилка система за водно охлаждане директно в радиатора. Уплътнител за охлаждаща система, който се предлага в търговската мрежа под такива наименования като „Спиране на теч“ или „Течове на пръчки“, се предлага под формата на прах и пелети. И двата вида работят по един и същи начин, запълвайки изтичането и подуването до уплътнение за малки пробиви. Уверете се, че замествате всяка охлаждаща течност, която пункцията е позволила да излезе. Сменете капачката на радиатора и управлявайте автомобила за около 30 минути.
Изцедете радиатора, за да поправите големи пробиви. Пяснете областта на забележимите пробиви, които лесно се достигат с ръка. За пробиви, които не са много лесни за достигане, източете и отстранете радиатора, като изключите маркучите. Запечатайте пункцията с метод "студена заварка", който е просто запушване на теча с търговски епоксид, ефективно запечатвайки радиатора без топлина. Процесът на студено заваряване е необходим преди радиаторът да е готов за употреба.
предупредителен
- Автомобилният радиатор може да се използва по такъв начин, че да се счита, че трябва да се счита
Предмети, които ще ви трябват
- Радиатор епоксиден
- Уплътнител за охладителна система
- вода
