Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• връх
• предупредителен
• Предмети, които ще ви трябват

Диагностиката и ремонтът на окабеляването на автомобила може да бъде обезсърчаваща задача за начинаещ. Това обикновено изисква познаване на автоматична електрическа система и инструменти, използвани за извършване на ремонти. Вашето ръководство за обслужване на превозни средства ще ви предостави необходимата информация.

Стъпка 1

Направете визуални проверки на проводниците във веригата на фаровете. Всяко разхлабено или корозиращо окабеляване може да доведе до късо съединение на фаровете.

Стъпка 2

Определете габарита на проводника, който е повреден и той е "горещ проводник" или заземен проводник.

Стъпка 3

Използвайте цифровия си волтов оммер, за да сондирате повредената жица за отворена верига, която ще се покаже на измервателния уред като безкрайно отчитане на ома. Определете каква част от жицата е повредена.

Стъпка 4

Нарежете жицата в двата края и изхвърлете повредената жица.

Стъпка 5

Определете габарита на жицата, върху която работите. Поставете жицата в двата края на конектора.

Стъпка 6

Използвайте вашите тел-кримпъри със съответния слот и ги обшийте с двата края. Следвайте същата процедура за всички повредени проводници във веригата.

Стъпка 7

Използвайте DVOM, за да пробвате заземяващия проводник (обикновено черен проводник). Ако проводникът не е повреден, глюкомерът трябва да отчете напрежението на акумулатора (12 волта).

Стъпка 8

Използвайте същата процедура, като използвате горещия проводник, за да сондирате и локализирате повреден материал.

Стъпка 9

Намерете вашата кутия с предпазители и фара за предпазители. Пробвайте предпазителя, като поставите червената сонда от горещата страна и черната сонда от земята. Трябва да четете напрежението на батерията (12 волта). Ако не, предпазителят е лош и трябва да бъде заменен.

Включете фаровете и вижте дали и двете крушки работят с нормален и дълги светлини. Това е лоша крушка. Сменете при необходимост. Ако и двете светлини са угаснали, проверете гнездото за корозия и използвайте малка телена четка, за да почистите гнездото и отново поставете електрическите крушки. Ако всичко друго не успее, занесете автомобила си при вашия механик.

връх

• Уверете се, че батерията ви е в добро състояние. Ако е трудно да се открият шорти.

предупредителен

• Не проверявайте батерията с вашия DVOM. Глюкомерът не е проектиран да работи много повече от тока и може да се повреди.

Предмети, които ще ви трябват

• Цифров волт / ом метър
• Жични резачки
• Инструмент за пресоване на тел, множество габарити
• Кабелни съединители, множество габарити
• Крушки за фарове (година / модел на превозното средство)
• Предпазител за фарове.
• Малка телена четка