Съдържание

• Премахване на пакета на запалителната бобина
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Инсталиране на пакета на запалителната бобина
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Предмети, които ще ви трябват

Лоша намотка за запалване на вашия автомобил не може да запали свещта или изобщо да няма искра, поради което двигателят ви ще пропусне или изобщо не стартира. В зависимост от вашия конкретен модел, бобините могат да влязат в един или два отделни монтажа. Можете да премахнете единичния модул или модула с лошата намотка (и), за да замените дефектния (ите) компонент (и). Въпреки това обърнете специално внимание на реда на проводниците на свещта, свързани към бобините; в противен случай ще прекъснете огъня на цилиндъра и ще създадете проблеми с работата на двигателя.

Премахване на пакета на запалителната бобина

Стъпка 1

Изключете отрицателния кабел на батерията с помощта на гаечен ключ.

Стъпка 2

Намерете пакета на бобината за запалване на вашия двигател. Ако имате модел с двигател 2.3L, 2.5L или 5.0L, можете да намерите два отделни пакета намотки. Погледнете предната, горната и лявата страна на двигателя. Друга възможност е просто да следвате проводниците на свещта от запалителните свещи до другите краища на проводниците.

Стъпка 3

Изключете електрическия конектор (и) от комплекта на бобината.

Стъпка 4

Извадете вакуумния регулатор EGR от опаковката си. Използвайте гаечен ключ или тресчотка, удължител за тресчотка и гнездо.

Стъпка 5

Номерирайте всяка от запалителните свещи с маркер, така че да знаете точното им положение върху опаковката на бобината. Това ще предотврати повторното свързване на проводниците в грешните кули на клемите на намотката.

Стъпка 6

Изключете проводниците на запалителната свещ от комплекта намотка, като изтръгнете заключващите раздели на всеки от проводниците и издърпате жицата от крайните кули на бобините.

Стъпка 7

Извадете модула на комплекта намотка с помощта на тресчотка, удължаване на тресчотка и гнездо. Някои модели на Ford използват набор от Torx винтове, за да закрепят конзолата на бобината към двигателя. Използвайте битов гнездо на Torx, разширение за тресчотка и тресчотка, за да отстраните тези винтове.

Извадете комплекта намотка от двигателното отделение.

Инсталиране на пакета на запалителната бобина

Стъпка 1

Инсталирайте новата бобина (и) за запалване върху комплекта на бобината, като използвате храповете, удължаването на тресчотката и гнездото.

Стъпка 2

Поставете комплекта намотка на място и стартирайте монтажните болтове на ръка, като използвате удължителния гнездо на храповината Torx битов гнездо, в зависимост от вида на винтовете, използвани за вашия конкретен модел.

Стъпка 3

Затегнете монтажните винтове с помощта на тресчотката, удължителя на тресчотката и гнездото или Torx битовото гнездо.

Стъпка 4

Включете проводниците на свещта в съответните им клемни кули на комплекта на бобината.

Стъпка 5

Прикрепете соленоида на вакуумния регулатор EGR към монтажната скоба на бобината, ако е необходимо, като използвате тресчотката, удължителя на храповината и гнездото.

Стъпка 6

Включете електрическия конектор (и) на комплекта намотка.

Свържете отрицателния кабел на батерията с помощта на гаечен ключ.

Предмети, които ще ви трябват

• гаечен ключ
• Ratchet
• Ratchet разширение
• Комплект гнездо
• маркер
• Torx битов гнездо (ако е необходимо)