Съдържание

• Премахване на предните колела
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Сваляне на задното колело
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Издърпайте лагерите
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Инсталирайте нови лагери
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Предмети, които ще ви трябват

Предните и задните колела на мотоциклети Harley-Davidson вече са оборудвани със запечатани лагери, които не изискват смазване като част от рутинната поддръжка. Необходима е обаче редовна проверка на гуми и джанти, за да се провери за прекомерно износване, очевидни повреди и други подобни. Въпреки че не е възможно да се провери лагерите, без да се отстраняват, има вероятност да съществува проблем. Ако лагерите се износят, както се доказва от шума или лошото управление, те трябва да бъдат заменени.

Премахване на предните колела

Стъпка 1

Блокирайте мотоциклета, ако предното колело е повдигнато над земята. Уверете се, че мотоциклетът е стабилен, преди да продължите.

Стъпка 2

Разхлабете и извадете болтовете от спирачния апарат на предната спирачка. Повдигнете шублера от предния ротор и го оставете да виси на прикрепената спирачна линия.

Стъпка 3

Извадете оста с храпови гаечен ключ и почукайте оста с мек колектор. Поставете оста на чисто място, за да избегнете замърсяване. Оставете колелото да падне от предните вилици. Може да е необходимо да се осигури това.

Преместете колелото в работната зона на пейка, за да продължите.

Сваляне на задното колело

Стъпка 1

Блокирайте мотоциклета, така че задното колело да е повдигнато над земята. Извадете торбичките с дискове чрез завъртане на двата бързозадействащи шипа 1/4 завъртане обратно на часовниковата стрелка. Поставете торбичките на сигурно място, за да избегнете повреда.

Стъпка 2

Извадете десностранния заглушител чрез разхлабване и премахване на задвижващите щипки и топлозащитите с храпови ключ.

Стъпка 3

Направете почивка от колелото с храпови гаечен ключ и почуквайте оста с вилка. Поставете оста на чисто място, за да избегнете замърсяване.

Дръпнете колелото, за да освободите спирачния диск от спирачния апарат. Оставете колелото да пада след това. Плъзнете ремъчното задвижване от зъбното колело. Заведете задното колело до работната зона на пейка, за да продължите.

Издърпайте лагерите

Стъпка 1

Сглобете инструментите за отстраняване на лагерите на предното колело с шестнадесетата гайка и хубавия лагер на форсиращия винт. Поставете доставената стоманена топка във вътрешността на по-големия врат и монтирайте огърлицата и върху форсиращия винт.

Стъпка 2

Поставете яката във вътрешния диаметър на лагера.

Стъпка 3

Завинтете шестнадесетата гайка на яката с гаечен ключ SAE, докато устната не контактува с ръба на лагера.

Задръжте форсирането и завъртете шестнадесетата гайка, докато лагерът се освободи. Повторете тази процедура от противоположната страна на колелото.

Инсталирайте нови лагери

Стъпка 1

Изберете инструментите за инсталиране на носещите колела за съответното колело. Поставете пръта с прикрепена опора през колелото от страната на стъблото на клапана.

Стъпка 2

Инсталирайте новия лагер, по-голям пилот, хубав лагер, шайба и шестостенна гайка на пръта.

Стъпка 3

Завъртете шестнадесетата гайка, за да принудите лагерите си към тяхната раса. Лагерът се счита за напълно седнал, тъй като докосва плота вътре в колелото.

Стъпка 4

Повторете на противоположната страна на колелото.

Поставете отново колела, заглушители и дисаги в обратен ред на процедурата.

Предмети, които ще ви трябват

• Подходящ монтаж на повдигане / крик на мотоциклет
• Комплект гаечен ключ SAE
• SAE комплект с отворен ключ
• Инсталатор за отстраняване / настройка на колесен лагер Harley-Davidson