Как да сменим шоковете Nivomat на Volvo

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 17 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Как да сменим шоковете Nivomat на Volvo - Ремонт На Автомобили
Как да сменим шоковете Nivomat на Volvo - Ремонт На Автомобили

Съдържание


Ударната система Nivomat на Volvos е уникална с това, че е самонивелиращ се монотрубок, монтиран само отзад на Volvo. Какво прави за вас? Вашият Volvo плавно се движи на вашето Volvo. Колкото и специализирани да са шоковете на Nivomat, процесът на подмяната им е сравнително лесен.

Стъпка 1

Паркирайте своя Volvo на равна повърхност и поставете блокиращ блок пред една от задните гуми.

Стъпка 2

Снимайте главината от страната на водача. Разхлабете гайките с гаечния ключ. Разкачете колата, докато не можете да поставите стойките на крика под земята. Извадете гайките на багажника.

Стъпка 3

Извадете гайката, която държи дъното на съединителя. Избутайте шока Nivomat към вътрешността на колелото Изчакайте пет минути шокът Nivomat да се удължи напълно, преди да продължите.

Стъпка 4

Отворете багажника и издърпайте назад всеки мокет, или махнете скобите, задържащи пластмасовия капак над горната част на колелото. Ще видите горната част на шока Nivomat, стърчащ през каросерията на автомобила. Извадете горната гайка с гнездо с гаечен ключ, след това отстранете гумените втулки и двете метални шайби, които ги пясъчат заедно от горния болт на удара. Направете мислена бележка колко втулки са били инсталирани. Хванете дъното на удара и го издърпайте добре от колелото.


Стъпка 5

Разопаковайте новия шок Nivomat (не прерязвайте пластмасовия шнур, който държи шока затворен). Отворете малкия пакет от гайки и гумени втулки и пребройте същия брой втулки. Задайте тези вътре в багажника заедно с новата горна гайка.

Стъпка 6

Натиснете долната част на Nivomat Shock върху носещия болт и затегнете ръчно гайката, за да я държи на мястото си. Изравнете горния болт на удара с дупката в горната част на колелото и изрежете пластмасовия шнур, който държи удара затворен. Докато се разширява, направете го на място.

Поставете една метална шайба обратно на горния болт на удара и след това новите гумени втулки, последвани от втората метална шайба и затегнете горната гайка напълно с гнездо. Напълно затегнете долната гайка.Сменете гумата и затегнете гайките. Спуснете колата на земята, затегнете гайките отново и сменете главината. Повторете цялата процедура върху гумата за заден пътник.

връх

  • За да сте сигурни, че ударът ви е подравнен правилно, потърсете добре малката депресия в горната част на колелото, когато ударът ще се побере, когато е напълно удължен, и дръжте болта прав при закрепване на гайките и втулките, за да помогнете за насочването на удара в положение.

предупредителен

  • Уверете се, че ръцете ви и всички разхлабени предмети, като например инструменти, са далеч от удара, когато го избутате от поддържащия болт. Шок, който много се износва от хващане на ръката или хвърляне на хлабав инструмент във въздуха.

Предмети, които ще ви трябват

  • Блок блок
  • Гаечен ключ
  • Джак за кола
  • Джак стои
  • Комплект гнездо

Винаги е нервно-обвиващ процес за закупуване на използван мотопед. Не само се притеснявате да се уверите, че тя работи безпроблемно, но и не се нуждае от много механични ремонти. За щастие, стига да ...

Законът за свободна търговия в Северна Америка означава, че голям брой американски превозни средства, за които много американци би трябвало да платят стотинка в Мексико. Но това не е всичко, което е п...

Свежи Публикации