Как да настроите тегличка за разпределяне на теглото

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 22 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Hyper V: Advanced Topics Performance NUMA and Shielded VMs
Видео: Hyper V: Advanced Topics Performance NUMA and Shielded VMs

Съдържание


Когато се произвежда ремарке към превозно средство, теглото на езика обикновено кара задната част на превозното средство да се спуска, а предната да се повдигне. Целта на разпределението на теглото е да се премахне прекомерното тегло от задния мост на кулите и да се разпредели към предните колела и колелата на ремаркето.

Как да настроите този тип система, за да осигурите безопасно преживяване при теглене.

Стъпка 1

Първата стъпка е да направите няколко прости измервания. Това ще ни помогне по време на стъпките за корекция. Започнете с подреждането на кулите и ремаркето на нива на земята, в права позиция, с ремаркето откачено. Измерете и запишете несвързаната височина в отворите на предното и задното колело към земята и височината на съединителя на нивото на ремаркето (вижте изображението).

Стъпка 2


Поставете разтоварената топка на главата на стопаджията на стопаджия. Може да се наложи да преобърнете хвостовището до правилната височина (вижте изображението). Точната сума ще зависи от това колко твърдо е окачването на вашето теглещо превозно средство.

Стъпка 3

След това затворете ремаркето до сачмата и затворете капачето на съединителя. Използвайки крика на езика, повдигнете ремаркето и задната част на теглещото превозно средство 3 "на топката.

Стъпка 4

Поставете пружинните пръчки в гнездата за глава. С повдигащото устройство (вижте изображението) в повдигнато положение, издърпайте здраво нагоре върху пружинната верига на пружината. Забележете кой е най-близо до куката на веригата. Връзки обратно отброяване 2 и тази връзка ще се използва за свързване.


Стъпка 5

Прикрепете горния край на верижната връзка към куката на повдигащото устройство, като същевременно оставите останалата рамка на рамката (вижте изображението). Завъртете повдигащото устройство, като натиснете асансьора с дръжката. Уверете се, че има поне 6 връзки между повдигащото устройство и пружинната щанга. Това е необходимо за правилната работа на пружинните пръти по време на завои.

Стъпка 6

Ако има по-малко от 6 връзки между повдигащото устройство и пружинната шина, ъгълът на устройството на главата (хвостовището и главата) трябва да се увеличи. За да се постигне това, ремаркето трябва да бъде разкачено и отстранено от устройството на главата. Завъртете устройството на главата надолу и добавете шайба под разделителния щифт, разположен в канала между главата и държача (вижте изображението). Поставете отново болта, но горния край на болта, от който все още го затегнете. Затегнете болта за регулиране на ъгъла до 50 lbs. фута Сега затегнете горния болт на монтажа на главата до 250 lbs. фута

Стъпка 7

Следвайте стъпки 3, 4 и 5 отново, като проверите дали има поне 6 връзки между повдигащото устройство и пружинната лента. Следвайте стъпка 6 отново, ако все още не можете да получите необходимите връзки и повторете тази стъпка отново. В противен случай продължете към стъпка 8.

Стъпка 8

Ако всичко е настроено правилно, то трябва да е долу. Стъпка 1. Ако предната седалка е по-ниска от задната, увеличете броя на връзките между повдигащото устройство и пружинната щанга. Ако отзад се настани прекомерно по-ниско от предното, намалете броя на връзките между повдигащото устройство и пружинните пръти. Трябва да можете да влезете в рамките на 1/2 инча както отпред, така и отзад. Уверете се, че винаги има поне 6 връзки между повдигащото устройство и пружинната щанга.

След като сте получили оптималните настройки, проверете следното: Щипката и щипката към хвостовината към приемника, главата към крепежните елементи на болтовете, сферичната гайка, съединителната ключалка, болтовете на повдигащия механизъм, предпазните вериги, светлините и мигачите и спирачната система, включително изключващ се превключвател, ако е оборудван. Тест драйв комбинацията. Опитайте се да усетите натоварването по време на нормално ускорение, завиване и спиране. Тя трябва да се чувства стабилна при тези условия, без необичайно подскачане или усещане за управление на вълната. Ако не, вижте съветите по-долу за някои предложения.

Съвети

  • Забележка: За превозни средства с въздушни пружини, въздушни удари или автоматични системи за нивелиране, проверете ръководството за собствениците на автомобила. Изравнете превозното средство с натовареното превозно средство, както ще бъде при тегленето. Деактивирайте системата за изравняване на товара преди да свържете и регулирате пружинните пръти.
  • Извадете, когато не дърпате. Това ще помогне за намаляване на риска от сблъсъци, намаляване на риска от сблъсъци и намаляване на честотата на сблъсъци.
  • Ако воланът се чувства лек или по-малко отзивчив по време на теглене, уверете се, че е по-малък от 1 "под коригираната височина на предната част, измерена в стъпка 8. Повторно регулирайте теглича, за да получите подходящите измервания.
  • Може да не е възможно да се опознаете много добре. Ако не, предпочитайте предната част на ремаркето малко по-ниска. Това ще бъде добавено към гърба на ремаркето.
  • Преди да се качите, поставете малко тежка грес в джобовете на пружинната лента и върху топката за стоп. Това ще помогне за предотвратяване на прекомерното износване и ръжда на тези компоненти.
  • Винаги се уверете, че и двете превозни средства са правилно надути преди тегленето.

предупреждения

  • Внимание: Неуспешно свързване на пружинната лента към веригата.
  • КУПЛИРАНА ТОПЛИНА НА ТОП НИКОГА НЯМА ДА БЪДЕ БОЛЕШНА ОТ НЕЗАКУРЕНОТО ТОПЛО. Това може да доведе до претоварване на предното колело и загуба на сцепление на задното колело. Това може да доведе до нестабилна работа, намалена спирачна способност и тенденция към „ножове“ при завъртане. Това може да доведе до инцидент, повреда и нараняване на автомобила.
  • Никога не надвишавайте товароносимостта на теглените превозни средства или номиналните стойности за теглене. Това може да доведе до прекомерно износване и / или загуба на управление.

Предмети, които ще ви трябват

  • Мярка за лента
  • Хартия и молив
  • 1/2 "гаечен ключ
  • 1 1/4 "1/2" задвижващо гнездо
  • 3/4 "1/2" гнездо за задвижване
  • 1 1/4 "кутия ключ
  • 3/4 "кутия ключ
  • Равна зона за теглено превозно средство и ремарке

Електронният модул за управление на запалването е превключвател за включване / изключване в твърдо състояние за системата за запалване. Модулът получава сигнал от сензор вътре в разпределителя. След ...

Пътният капитан е името на мотоциклетиста, който координира карането на много велосипеди. Пътният капитан може да се позове на водача и на чистачите, които наред с другите си задължения проверяват да...

Нашият Избор