Съдържание
Всички лодки изискват предпазни мерки преди старта, Вътрешните двигатели имат по-сложни системи от извънбордните двигатели, тъй като те могат да бъдат повече от един фактор в по-голям съд. Правилните препарати и стартиращи процедури могат да премахнат трайните повреди от студен старт. Вътрешните двигатели са по-сложни от автомобилните, които изискват по-чести проверки.
Стъпка 1
Издърпайте напълно капака на двигателя и го оставете да излезе навън. Внимавайте за бензиновите газове, които могат да насочат към изтичаща газова линия. Проверете за течове на газ и затегнете всички фитинги. Ако са оборудвани с вентилационни вентилатори, включете ги и ги оставете да работят в продължение на няколко минути, като измивате всички изпарения от областта на двигателя.
Стъпка 2
Използвайте волтметър, за да проверите батерията за пълно зареждане. Морските батерии, ако са без надзор за определен период от време, могат да се разредят, особено при наземните връзки. Почистете стойките на акумулатора и кабелните връзки с четка за клема на акумулатора
Стъпка 3
Проверете горивния филтър. Ако корабът идва с купа с водна утайка, извадете го и го изпразнете напълно. Сменете горивния филтър, ако лодката е била съхранявана или зимувана. Кондензацията се натрупва много бързо в тръбите и филтрите за мазут. Във филтърните елементи не съществуват остатъци или филтър. Прихваната вода ще доведе до състояние без пускане.
Стъпка 4
Отлепете резервоара (ите) за гориво. Добавете добавка за гориво, която ще абсорбира замърсителите и водата. Уверете се, че резервоарът за гориво няма препятствия и има правилното отваряне. Избършете всякакви разливи от газ.
Стъпка 5
Изцедете маслото и сменете масления филтър отдавна или сте зимували. Това ще бъде картера на всяка вода или гориво, събрани в двигателя. Можете да използвате система за евакуация на масло, за да извадите маслото през тръбата за пълнене, или може да се наложи да развиете тапата за изтичане на маслото. Изцедете старото масло в тиган за правилно изхвърляне.
Стъпка 6
Проверете нивото на течността в скоростната кутия на външната задвижване, за да се уверите, че тя има правилното ниво. Проверете всички фитинги за мазнини на волана, точките на въртене и задвижването на дросела. Връзките трябва да бъдат смазани и закрепени и да се движат свободно.
Стъпка 7
Отлепете радиатора на двигатели с водно охлаждане. Охлаждащата течност трябва да е бистра, без остатъци от обезцветяване на златото. Инсталирайте щепсела за изтичане на рамото, ако е бил отстранен
Помпайте дросела нагоре два или три пъти и го поставете малко отгоре. Уверете се, че водата е била поставена във водата. Завъртете ключа и изчакайте, докато двигателят хване и работи. Оставете двигателя да работи леко отгоре в продължение на няколко минути, след което постепенно повдигнете газта. Ако двигателят работи безпроблемно, без да липсва, можете да стартирате.
Предмети, от които ще се нуждаете
- Комплект гнездо и гаечен ключ
- Отвертки (Филипс и слот)
- Крайни гаечни ключове
- клещи
- волтметър
- Инструмент за почистване на батерията
- Паниране източване
- Система за евакуация на масло (ако е приложимо)
