Съдържание

• Ръчни трансмисии
• Отключване на съединителя
• Повторно зацепване на съединителя
• Увеличаване на живота на компонентите
• Поддръжка на лагерите на изхвърлянето

Лагерът за изхвърляне е част от система за автомобилен съединител, която изключва двигателя от ръчната скоростна кутия по време на смяна. Той превежда линейна сила на тягата от педала на съединителя към въртящия се блок на съединителя, монтиран към маховика. Това е лагер за тяга с вътрешната раса, прикрепена към рамото на съединителя, а външната надпревара контактува със съединителя на екшън-пръстите. Той съвместява тягата на разединяване на въртящия се съединител с невръзката на съединителя.

Ръчни трансмисии

Съединителят позволява на шофьорите да изпълняват и да облекчават превключването между предавките при ръчни трансмисии, тъй като автомобилите ускоряват или намаляват, като премахват всички сили на зъбите на синхронизатора и накладките на предавките при предаване на педала на съединителя. Съединителят се състои от диск на съединителя, облицован с спирачен материал с триене, който е плътно притиснат между две плоски обработени метални повърхности - едната на маховика и една върху сглобената с нея болта на съединителя. Притискащата плоча има серия пружини с намотки или голяма плоска шайба, за да осигури силата да предпазва диска на съединителя от подхлъзване, докато предава мощността на двигателя към трансмисията.

Отключване на съединителя

Когато педалът на съединителя е натиснат, механични или хидравлични механизми предават силата на рамото за изключване на съединителя, което прилага силата към вътрешната рана на тягата на състезанието. Депресирането на пръстите на съединителя компресира захващането на съединителя, което позволява на диска на съединителя и трансмисията да се върти независимо от двигателя.

Повторно зацепване на съединителя

Когато се ускорява от стоп, водачът постепенно премества механизма на съединителя обратно отзад, а механизмът на съединителя отново свързва двигателя към трансмисията. Това става постепенно чрез всички предавки. Винаги се препоръчва шофьорът напълно да премахне цялото налягане на педала на съединителя.

Увеличаване на живота на компонентите

Животът както на съединителя, така и на лагерите на изхвърлянето може да бъде значително увеличен, ако не "карате" педала на съединителя. Това означава да използвате педала на съединителя като ляв или системата за съединител, за да загубите свободната си празнина при игра от около половин инч. Освен това, избягването на стартиране на стил на плъзгане-състезание и изместване от всеки светофар значително увеличава живота на всички компоненти на задвижващия влак.

Поддръжка на лагерите на изхвърлянето

Изхвърлените лагери са предварително смазани и запечатани за цял живот във фабриката. Замяната на износения лагер за изхвърляне изисква отстраняване на трансмисията от корпуса на маховика, за да се изчисти лагера на входния вал. В този момент е практично да се смени и съединителят, тъй като общият труд се увеличава минимално само чрез обновяване на цялата система.