Как да тествате главния спирачен цилиндър

Автор: Louise Ward
Дата На Създаване: 3 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 4 Юли 2024
Anonim
Ръчкам | Как Да Обезвъздушим Спирачките !? Как Да Тестваме Спирачната Течност !?
Видео: Ръчкам | Как Да Обезвъздушим Спирачките !? Как Да Тестваме Спирачната Течност !?

Съдържание


Тестването на главния ви спирачен цилиндър е добра стъпка към диагностициране на потенциални проблеми със спирането във вашия автомобил. Главният спирачен цилиндър служи за създаване на налягане в хидравличната течност, която захранва спирачната система; и когато не работи правилно, не се прави необходимото налягане. Тази намалена спирачка е много опасна и трябва да бъде оценена и поправена възможно най-скоро, за да се избегне евентуална авария.

Стъпка 1

Отворете качулката на колата си и намерете резервоара за спирачната течност. Той ще бъде към задната част на двигателя и ще бъде пластмасов цилиндър, напълнен с хидравлична течност. Ако имате ръчна трансмисия, ще има две от тях; резервоарът на спирачната течност е по-големият.

Стъпка 2

Накарайте някой друг да седне и да наблюдава резервоара на спирачната течност. Ако забележите вихър с течност или мехурчета в резервоара, докато натискат спирачката, тогава главният ви цилиндър не работи правилно и най-вероятно ще бъде сменен.


Стъпка 3

Проверете областта около главния цилиндър за течове на течност. Ако не знаете как да го направите правилно, тогава не е възможно да го замените правилно. Ако обаче течността изтича от тръбопровода, тогава вашият главен цилиндър вероятно не е проблемът.

Стъпка 4

Прилагайте натискане върху спирачния педал, докато спре, след което задръжте педала там, поддържайки налягането. Ако моментите след като спирачният педал е стигнал до първоначалното си спиране, той ще се движи бавно, тогава главният цилиндър не работи правилно и вероятно ще бъде сменен.

Определете дали основният спирачен цилиндър е проблемът. Ако в главния цилиндър няма течове на течност, няма въртене или мехурчета в спирачния резервоар и спирачният педал не се спуска бавно с постоянно налягане, тогава главният цилиндър работи правилно.

Съединителят, използван от вашия Yamaha Raptor 350, работи чрез триене, генерирано от пружинен куп от стоманени и влакнести плочи. Когато съединителят е задействан, тези теми се натискат към стена на ...

PT Cruiser Wont Shift

Louise Ward

Юли 2024

Преди да започнете инвазивни диагностични процедури на вашия PT Cruier, елиминирайте лесните за проверка елементи първо. Проверете нивото и състоянието на течността за автоматична трансмисия и кориги...

Прочетете Днес