Съдържание
Двигателят на Cadillac Northstar първоначално е представен през 1992 г. Двигателят Northstar е използван в моделите Deville, Seville и Eldorado. Модулът на запалителната бобина е монтиран в задната част на двигателя на Northstar. На модула има четири намотки, по една за всеки два цилиндъра. Модулът на бобината се управлява от компютъра за запалване и контролира искрата в двигателя. Токът се редува между кулите с намотки, за да осигури искра на всички осем цилиндъра.
Стъпка 1
Повдигнете капака на Cadillac, който диагностицирате. Визуално проверете и намерете модула на бобината в горната част на двигателя. Модулът на бобината съдържа четири пакета намотки на един голям контролен панел.
Стъпка 2
Извадете двата свещника от първия пакет намотка; премахване отляво надясно. Поставете проводниците на свещта далеч от движещите се части и не докосвайте автомобила с никоя част от тялото си.
Стъпка 3
Помолете помощник или второ лице, което да завърти ключа за запалване в начална позиция; задействайте двигателя за не повече от три секунди. Инструктирайте вашия асистент да брои до три, а след това веднага включете ключа за запалване, за да „изключи“. Визуално проверете дали има електрическа искра - между двете свещи, на които сте изложени - докато двигателят се върти. Намотката работи правилно, ако модулът на бобината има искра между двата модула. Сменете проводниците, ако бобината работи правилно.
Стъпка 4
Повторете същата процедура с втората, третата и четвъртата опаковка. Тествайте намотките една по една. Не докосвайте автомобила по време на този тест поради риск от токов удар. Необходими са допълнителни диагностични тестове, ако намотката не се разпали между двете кули.
Стъпка 5
Извадете заподозрения пакет с намотка с тресчотка и гнездо за задвижване 1/4 инча, заедно с 4-инчово удължение. Завъртете болтовете за монтаж на бобината обратно на часовниковата стрелка, докато не бъдат напълно отстранени. Издърпайте заподозрения пакет намотка от двигателя. Извадете един от добрите пакети намотка по този начин и превключете позицията на двата пакета намотка. Оставете проводниците на щепсела от опаковката и включете проводниците към добрия модул.
Помолете вашия асистент за ключа, който да "стартира" за не повече от три секунди. Изключете ключа. Не докосвайте превозното средство, а визуално проверявайте заподозрения пакет намотка при завъртане на двигателя. Пакетът на бобината е лош, ако не искри в новата позиция. Модулът за управление на запалването е лош - и ще се нуждае от подмяна - ако заподозреният пакет намотка искри.
Предмети, които ще ви трябват
- 1/4-инчови тресчотка и гнездо
- 4-инчово храпово разширение
- Асистент или второ лице
