Съдържание
Повечето превозни средства днес имат антиблокиращи спирачки. Сензорът за скоростта на колелата работи съвместно с антиблокиращата спирачна система, като интерпретира скоростта на въртене на гумата чрез магнитен сигнал. Сензорът за скоростта на колелото може да определи дали дадена гума спира да се върти или да се застопори и подаде сигнала към антиблокиращата спирачна система, за да може да облекчи налягането и да позволи на колелото да се завърти. Сензорите за скорост на колелата се монтират на всяко колело, за да записват индивидуалните скорости на колелата, и активират сигнал, след като колата пътува с приблизително 3 до 5 мили / ч. Тъй като сигналът е електронен импулс, можете да тествате сензора за скорост на колелото с мултицет.
Стъпка 1
Паркирайте автомобила и изключете двигателя с трансмисията в „Паркиране“ или неутрално. Задайте аварийната спирачка.
Стъпка 2
Намерете основния предпазител на превозните средства. Обърнете се към ръководството за собствениците си под наем. Погледнете в отделението за двигателя, водачите на страничния ритник или в кутията на ръкавиците. Извадете блока с предпазители и намерете ABS предпазителя. Уверете се, че нишката вътре в предпазителя изглежда непокътната; заменете, ако е необходимо.
Стъпка 3
Разхлабете ушите на всички колела с помощта на желязо - не махайте гайките. Возете предната част на автомобила с подов крик и поставете две стойки за крик под всяко колело. Повдигнете и подпрете задната част на автомобила по същия начин. Завършете премахването на всички гайки с гумата, след това оставете колелата настрана.
Стъпка 4
Освободете аварийната спирачка и превключването на предавките в неутрално положение. Седнете добре на колелото и потърсете колело, идващо от сензора за скорост на колелото на ротора, CV съединението или главината на колелото. Ще изглежда като малка пластмасова кутия. Проводникът ще изведе нагоре през калницата. Изключете жицата на крика, като я издърпате с пръсти. Погледнете двужилния конектор.
Стъпка 5
Задайте мултицет за измерване на съпротивлението (ома). Поставете всяка сонда на мултицета върху всеки щифт вътре в конектора. Свържете го към края на проводника, който идва от сензора. Обърнете внимание на показанията на ома на габарита. Накарайте асистент ръчно да завърти главината на колелото колкото е възможно по-бързо, докато държите сондите на място. Вижте дали числото се променя със завъртането на колелото. Всяка промяна в ома показва добра връзка със сензора. Без промяна показва счупена или къса жица на сензора на колелото.
Стъпка 6
Превключете мултицета в скалата на волта, максимум 10 волта. Поставете летящ проводник между двете телени връзки.Летящите проводници имат разширения, които се включват в женската страна и от противоположната страна на тялото, с някои експозиции на голи метали, така че можете да имате и двете страни на крика. Поставете единия кабел от мултицета към един летящ проводник, а другия сонда към другия летящ проводник.
Стъпка 7
Накарайте вашия асистент да завърти ключа за запалване в положение "Включено". Погледнете показанието на напрежението на габарита. Нормалното напрежение ще бъде между +5 или +12 волта, в зависимост от спецификациите на ABS. Вижте ръководството за собствениците си за точния брой. Когато ключът все още е включен, накарайте вашия асистент отново да завърти главината на колелото. Ако видите промяна на напрежението, сензорът за скоростта на колелото функционира правилно. Ако напрежението не се промени, имате дефектен сензор.
Проверете останалите сензори за скоростта на колелото на всяко колело по същата тази процедура. Всяка разлика в показанията на ома или напрежението на колело ще показва или счупване, или дефектен сензор. Не забравяйте да свържете отново всички крикове на колелата, когато приключите. Монтирайте колелата на пътя. Използвайте подовия жак, за да повдигнете автомобила и да извадите стойките на крика. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете гайките към спецификациите на производителя.
връх
- Всички колела на вашия автомобил трябва да са с еднакъв размер и точност. Ако гумите са несъответстващи, всяко отчитане за всяка гума може да бъде различно и объркано с ABS сигнала.
Предмети, които ще ви трябват
- Ръководство за ремонт на собствениците
- Подов крик
- Джак стои
- Желязо за гуми
- асистент
- Цифров мултицет
- Летящи води
- Гаечен ключ
