Как да отстраните джип, който няма да започне

Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 8 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
ДОВЕСЕНЕ. ОДЕСА МАМА. ФЕВРУАРИ Цени. Купуваме ВСИЧКО от Пловдив Бахш
Видео: ДОВЕСЕНЕ. ОДЕСА МАМА. ФЕВРУАРИ Цени. Купуваме ВСИЧКО от Пловдив Бахш

Съдържание


Закъснявате за работа, джипът ви няма да започне, а сега сте стресирани от голямо време. В този случай е време отново да накарате джипа си. За щастие, това е лесно за изпълнение.

Батерията

Стъпка 1

Поставете ключа си в запалването и завъртете ключа, докато се опитвате да стартирате джипа си.

Стъпка 2

Включете фаровете си.

Стъпка 3

Излезте от джипа си и проверете дали фаровете не са включени.

Стъпка 4

Отворете капака, ако фаровете не се включат.

Стъпка 5

Намерете батерията.

Стъпка 6

Прегледайте батерията за корозия, която изглежда като бяла кора на клемите на батерията.

Стъпка 7

Изстържете всякаква корозия с вашата отвертка. Внимавайте при работа с батерията. Киселина от батерията

Стъпка 8

Прегледайте кабелите, работещи от акумулатора до останалата част на двигателя.


Стъпка 9

Затегнете всички кабели, които се чувстват хлабави или изключени, като ги натиснете в свързващия слот.

Опитайте отново фаровете си. Ако те все още не работят, опитайте да стартирате батерията.

Jump-Start

Стъпка 1

Намерете друго превозно средство, за да скочите - стартирайте батерията си.

Стъпка 2

Свържете единия край на положителния кабел (почти винаги червен) към положителната клетка (която почти винаги е червена с "+" върху нея) на мъртвия джип батерия.

Стъпка 3

Свържете другия край на червения кабел към положителната клетка на батерията.

Стъпка 4

Свържете един от отрицателния (черен) кабел към отрицателния пост (на него ще има "-") на зарядното устройство.

Стъпка 5

Свържете другия край на отрицателния кабел на джъмпера (черен) към плътна метална част, която не е боядисана с боя, на двигателя на мъртвия джип.


Стъпка 6

Стартирайте джипа си и го оставете да работи 5 минути. Ако проблемът е в мъртва батерия, тогава това ще я зареди. Не стартирайте колата, която има жива батерия.

Изключете всички кабели в обратния ред, в който сте ги свързали. Не позволявайте кабелите да се допират един до друг или бихте могли да причините късо съединение в електрическите системи на всеки автомобил. Ако при стартиране на батерията батерията не работи, проверете стартера.

Стартера

Стъпка 1

Отворете капака на джипа.

Стъпка 2

Следвайте положителния (червен) кабел от батерията чак до стартера. Стартерът е оформен като сода, но е по-голям от един.

Стъпка 3

Погледнете стартера; трябва да видите два стълба, стърчащи от едната страна.

Стъпка 4

Поставете металната част на вашата отвертка през двата полюса, така че да образувате електрическа връзка. Не забравяйте да докоснете само дръжката на отвертката.

Стъпка 5

Слушайте звука на стартера. Ако чуете как работи, тогава вашият стартер е добре. Ако тя не работи, може да се наложи да я замените. В този момент не е нужно да стартирате джипа си.

Стъпка 6

Проверете всички връзки от стартера към акумулатора, както и връзките към останалата част на двигателя.

Стъпка 7

Затегнете всички разхлабени проводници и заменете всички отрязани, като ги натиснете здраво в правилните слотове.

Ако стартерът работи, но джипът ви все още не работи, ще трябва да тествате алтернатора. Ще трябва да закарате автомобила си на алтернативен тест. За щастие, ако проблемът е в алтернатора, вероятно ще можете да скочите-стартирайте джипа и ще получите достатъчно мощност, за да го стартирате.

предупреждения

  • Винаги бъдете внимателни, когато работите с двигател. Двигателите се нагряват и могат да причинят сериозни изгаряния.
  • Не докосвайте никоя част от батерията с голи ръце. Киселината на акумулатора се храни с дрехи и кожа.
  • Докосвайте пластмасовата част на отвертката само когато тествате стартера.

Предмети, които ще ви трябват

  • Jumper кабели
  • Отвертка с пластмасова дръжка от златна гума

Запушването на каталитичния конвертор е често срещан проблем. Много хора решават да извадят преобразувателя напълно или да издълбаят вътрешността на пчелната пита навън....

Компресионният манометър е манометър, използван за проверка на нивото на компресия вътре в горивната камера на двигателя с вътрешно горене. Тези манометри са проектирани да се завинтват в отвора на за...

Интересно