![Облицоване на колони](https://i.ytimg.com/vi/0wjQ9WwzC3I/hqdefault.jpg)
Съдържание
Цилиндровата облицовка е вътрешните метални компоненти в буталото, които я предпазват от износване на работата на двигателя. Използват се три основни типа облицовки: горещи, сухи и фини. Целта на всеки тип е да предпази буталото от топлина и примеси. Цилиндровата облицовка е скъпа и се произвежда от специализирани магазини.
Сухи цилиндрични облицовки
Сухите цилиндрични обшивки са сред основните протектори на буталото. Те трябва да издържат на изключително високи температури и да предпазват от примеси, така че са изградени от висококачествени материали, като чугун и керамика-никел. Сухите облицовки са много по-тънки от техния колега, мокрите облицовки. Те не взаимодействат с охлаждащата течност на двигателя, но вместо това осигуряват много близо до цилиндъра в блока на цилиндъра, за да предпазят буталото от топлина и примеси.
Влажни цилиндрични обшивки
Влажните цилиндрични облицовки защитават буталата по различен начин от сухите, но те са направени от същия издръжлив материал. Те влизат в пряк контакт с двигателя на охлаждащата течност. Понякога мокрите цилиндрични облицовки са снабдени с малки дупки, за да се разпръсне топлината и примесите. Тези видове облицовки се наричат облицовки с водна риза, но са просто друг тип мокри цилиндрични облицовки. Ако облицовката няма охладителна риза, тя се създава от облицовката чрез взаимодействие с якето, присъстващо в блока на цилиндъра.
Финирани цилиндрични обшивки
Финираните цилиндрични облицовки са изработени от един и същ вид метал, устойчив на топлина и примеси. Този тип облицовка е предназначена за двигателя с въздушно охлаждане и в експлоатация работи много като сухия цилиндър. Тези облицовки обаче са проектирани да осигурят отлично охлаждане.