Как да сменим ядрото на нагревателя на слънце

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 25 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 4 Юли 2024
Anonim
█ ТЕРМОСТАТ. Водонагреватель и СКРЫТАЯ КНОПКА аварийного отключения
Видео: █ ТЕРМОСТАТ. Водонагреватель и СКРЫТАЯ КНОПКА аварийного отключения

Съдържание

Подмяната на сърцевината на нагревателя в Pontiac Sunfire е много труден и сложен процес. Нагревателят се държи под модула за отопление / климатизация зад арматурното табло. Толкова много други части на света могат да бъдат отведени до място, което е по-вероятно да се използва като нагревател за горещ въздух.


Премахване на сърцевината

Стъпка 1

Уверете се, че колата е хладна, предните колела са обърнати напред и ключът за запалване е изключен. Изцедете охлаждащата течност на двигателя, като извадите щепсела за източване на радиатора и оставите охлаждащата течност за чист контейнер, след което направете същото на щепсела за източване на блока на двигателя. Възстановете хладилния агент, като свържете регенериращ климатик към системата и нейното състояние.

Стъпка 2

Изключете изпарителните линии към изпарителя, като извадите болта му и изключете нагревателя от сърцевината, като разхлабите скобите на маркуча с клещи за затягане. Извадете тръбата за източване от корпуса на изпарителя. Изключете отрицателния кабел на батерията.

Стъпка 3

Отстранете всички капаци и панели от арматурното табло; Някои от тях се завинтват, а някои изискват инструмент с плосък нож. Извадете всички канали за разпределение на въздуха от панела, въздушните възглавници, волана, радиото, лостовете за накланяне и миене и всички електрически съединители, след това развийте и отстранете арматурното табло от автомобила. Развийте напречната греда на превозното средство, свалете кабела и отстранете гредата.


Стъпка 4

Извадете изхода за въздух в пода. Изключете проводниците на нагревателя / климатика и електрическите конектори на двигателя и резистора на вентилаторите.

Извадете нагревателя / климатичния модул, като го извадите от болтовете и монтажния винт. Извадете кутията на нагревателя, като премахнете топлинните му колони и отстранете сърцевината на нагревателя.

Инсталиране на Core

Стъпка 1

Инсталирайте резервната сърцевина в модула на нагревателя / климатика, след което отново свържете капака на сърцевината на нагревателя. Инсталирайте монтажа в автомобила, като подравнете монтажната скоба към предната част на слота за тире и отвора за монтаж на болта. Свържете електрическите конектори и кабелни снопове и инсталирайте пода на изхода за въздух.

Стъпка 2

Поставете отново напречната греда на превозното средство и всеки компонент на арматурното табло. Свържете отново отрицателния кабел на батерията.


Стъпка 3

Поставете дренажната тръба на кутията на изпарителя. Свържете маркучите на ненавистта и линиите на изпарителя.

Стъпка 4

Допълнете климатика. Свържете кутия с хладилен агент R134a към обслужването на климатици с ниска страна и манометър с високо налягане. Отворете клапана на сервизния маркуч, докато шофирате с A / C за показанията между 225 и 250 PSI между.

Допълнете отново охлаждащата система на гърлото на пълнителя на радиатора. Използвайте прясна охлаждаща течност, ако старата течност е замърсена по някакъв начин.

Предмети, които ще ви трябват

  • гаечен ключ
  • контейнер
  • Възстановител на климатик
  • Клещи за затягане на маркуч
  • отвертки
  • Нагревателно ядро
  • R134a хладилен агент
  • Допълване на сервизен маркуч

GM инсталира 6.2L дизеловия двигател в леки камиони и port Utility Vehicle между 1981 и 1993 г. 6.2L дизелът е с естествен аспиратор, за разлика от най-новия 6.5L турбодизел. Системата за гориво, маз...

Видове пикапи

Robert Simon

Юли 2024

Пикапът е създаден да работи, има шаси и има шаси, което съперничи на най-добрите и скъпи автомобили на пътя. Чрез голяма част от пикапите за съществуване камионът е оборудван с кабина с редовна голе...

Популярни По Портала