Съдържание
Може да бъде лесно да се определи поради зелената или кафеникава течност - в зависимост от вида на охлаждащата течност - видимо изтича от маркучи или други компоненти на двигателя върху земята. Въпреки това изтичането вътре може да бъде по-трудно да се диагностицира и обикновено означава уплътнение на главата. Ако сте в процес на тестване, има тест на капачката на радиатора или това, което понякога се нарича тест за шампанско, можете да приложите. Този тест може да определи дали скача в главата и дали е издухан. Това ще ви отнеме само няколко минути от вашето време и никакви инструменти.
Стъпка 1
Изключете колата и я оставете да се охлади за една нощ. Отворете качулката.
Стъпка 2
Намерете капачката на предната част на двигателя с предупреждение, наложено върху него: "Не отваряйте, когато е горещо." Това е капачката на радиатора. Завийте го обратно на часовниковата стрелка, за да го отворите, и поставете капачката на безопасно място.
Качете се на мястото на водача и стартирайте колата Ако имате уплътнител, който издухва, ще видите мехурчета, които се образуват в охлаждащата течност, когато погледнете в гърлото на пълнителя на радиатора. Ако тестовете на вашето превозно средство са положителни с този тест, трябва да бъдете инспектирани от лицензиран механик.
Съвети
- Други признаци на изтичане на уплътнение или уплътнение включват сладка миризма, много бял дим, идващ от изгорелите газове, изчезващата охлаждаща течност, но няма течове на земята, прегряване на колата и светване на светлината на двигателя код на грешка).
- Друг начин за тестване на уплътнение е с комплект за тестване на радиатора. Това е инструмент, който има ръчна помпа с комбиниран манометър. Тези комплекти обаче могат да струват между 125 и 250 долара. Ако колата ви е положителна за горния тест, ще е необходимо да се тествате вече имам комплекта.
- Ако имате комплект за изпитване на налягането на радиатора, прикрепете фитинга на комплекта към гърлото на пълнителя на радиатора. Проверете под капачката на радиатора за степента на налягане за вашето конкретно превозно средство. Стиснете ръчната помпа върху комплекта до желаното налягане. Например, ако на капачката пише 15 lbs., Увеличете налягането върху помпата до това число. Изчакайте да видите дали налягането задържа 10-15 минути. Ако налягането не се задържи, уплътнението на главата изтича и може да бъде издухано или напукано.
предупредителен
- Ако отворите радиатора, докато превозното средство е горещо, охлаждащата течност може да се изхвърли и да ви изгори.
