Съдържание
Двигателите с вътрешно горене може да са достатъчно силни, за да издържат милиони малки експлозии с течение на времето, но имат деликатни механизми за синхронизиране. С прецизно време се отварят камери за горене с вътрешно горене, гориво се отлага, горивото се запалва, експлозията принуждава бутало (което завърта коляновия вал за задвижване на двигателя), камерата отново се отваря за димът да се отделя и повече гориво да се отлага. Разпределителният вал и коляновият вал, както и съответните им сензори, са от съществено значение за двигателя, за да поддържа правилната синхронизация и да работи правилно.
разпределителен вал
Сензорът на разпределителния вал следи честотата, с която разпределителния вал се върти. Разпределителният вал е прът с набор от издатини, които стърчат от пръта. Те се наричат камери. Когато разпределителният вал се обърне, индивидът се натиска върху специфични клапани и ги кара да се отворят. Когато гърбицата се завърти далеч от клапана, клапанът се затваря. Разпределителният вал е записа на камерата, при която разпределителния вал се върти. Като разширение това казва на компютъра, на който клапите се отварят и затварят.
колянов вал
Тъй като газовите и въздушните камери са били изпомпвани в горивната камера, силата срещу буталото предизвиква завъртане на коляновия вал. Това завъртане на коляновия вал е това, което захранва двигателя и прави движението. Сензорът на коляновия вал следи скоростта, с която се върти коляновият вал.
синхронизиране
Компютърът на двигателя взема данни както от сензора, така и от сензора, за да оцени как работи двигателят. След отварянето на помещението и затварянето на горивната камера, въртенето на коляновия вал отразява скоростта, с която буталото се стреля. Следователно, за да работи двигателят правилно, скоростите на коляновия и разпределителния вал трябва да бъдат синхронизирани един с друг. Ако тарифите започнат да се различават, светлината на "провери двигателя" в колата ви ще светне.
