Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6

Стискащите спирачки са смущаващи. Има няколко неща, които трябва да направите с всеки от любимите си хора на кръстовището. Но повече от това, можете да сте сигурни в индикация за сериозни проблеми при направата. За щастие, като следвате систематичен подход за отстраняване на неизправности, можете да се справите с първопричината на вашите спирачки и отново да върнете спокойствието и тишината в моторното си изживяване. Вашите съседи също ще ви благодарят.

Стъпка 1

Анализирайте свиването на спирачката. Определете дали скърцането идва от едно колело, по-специално от предните или задните колела или от всички колела. Определете дали скърцането се чува през цялото време, когато се задействат спирачките. Проверете дали проблемът започва внезапно и ако е така, дали това съвпада с обслужването на спирачката. Направете списък на всичко, за което можете да се сетите, когато проблемът е започнал и как е прогресирал.

Стъпка 2

Уверете се, че новите спирачки са поставени правилно. Новите накладки изискват няколко стотици градско шофиране, преди да бъдат напълно износени с роторната спирачка. По време на този период на износване, допустимото количество скърцане е нормално. Можете да ускорите процеса на постеля, като извършвате на бавна скорост забавяне от скоростта на магистралата до около 20 мили / ч или така управлявате колата, без да спирате за около 15 минути, за да пуснете хладните спирачки. Ускоренията трябва да са в бърза последователност, така че спирачките да не се охлаждат между тях.

Стъпка 3

Инсталирайте подложки за намаляване на шума на гърбовете на спирачните накладки. Те ще намалят скърцането чрез овлажняване на високочестотните вибрационни накладки. Ако подложките ви са наскоро инсталирани, те може би не са с най-добро качество. Закупете висококачествени шумозащитни шумове от местния магазин за авточасти и ги инсталирайте. Прилагането на съединение против захващане на гърба на буталото, където той контактува с гърба на подложката, често намалява или премахва скърцането. Съставът може да се прилага повторно, за да запазите спирачките си.

Стъпка 4

Проверете дали спирачните накладки не са износени. Много подложки имат подобен на пружина индикатор за износване на метални листове, който ще се изстърже по ротора, когато подложката на подложката изчезне до минималната дебелина. Това създава силен метален слой, който ще замени подложките. Този тип индикатор за износване обикновено присъства само на вътрешните подложки. Подмяната на износени подложки ще реши този проблем.

Стъпка 5

Прегледайте накладките на спирачките и накладките за обувки, за да проверите дали са повредени или износени. Неравномерното износване на облицовката ще създаде тяга срещу ротора или барабана по време на спиране, само причинявайки скърцане. За по-голяма яснота, значението на плъзгача на шублера трябва да се подобри старателно и да се монтират нови подложки. Този комплект барабани трябва да се съхранява на безопасно място и трябва да се монтира.

Стъпка 6

Проверете дизайна на накладките. Някои накладки, като керамичните накладки, имат много твърди накладки и те са по-податливи на скърцане от по-меките накладки. Ако подложките ви са твърде твърди, можете да се преоблечете в клек. Много производители на автомобили от висок клас използват подложки от органично влакно без азбест, за да намалят шума от спирачките. Висококачествените накладки често имат скосени предни и задни ръбове на накладката. За сравнение, нискокачествените накладки с подложки обикновено имат остри ъгли. Подложките с остри ъгли са по-податливи на скърцане, особено по време на леглата и смяната на подложки със скосени ръбове често ще отстрани проблема. Някои магазини за спирачки и авточасти могат да се използват на съществуващите ви подложки за разумна цена.

Проверете ръчната спирачка. Ако не знаете какво правите, трябва да сте наясно с факта, че го правите, и че не можете да го избегнете. Уверете се, че аварийната спирачка е правилна. Проверете кабела на задните спирачки, за да сте сигурни, че все още не е здраво, когато аварийната спирачка е изключена. Проверете дължината на кабела за аварийна спирачка за корозия. Корозираните кабели трябва да бъдат заменени.